オイルポンプノズル断層と除去方法

July 08, 2024

オイルポンプノズルの断層は何ですか？

1、油圧タンクオイルレベルが低すぎます。油圧油の季節的な使用はありません。

2、入口パイプは汚れによって深刻なブロックされています。

3.オイルポンプの駆動装置のオイルシールが損傷し、空気が油圧システムに入ります。

4.オイルインレットの「O」シールリングとオイルポンプまたは曲がった関節の関節の「O」シールリングが損傷し、曲がった関節の固定ボルトまたは入口と出口チューブのナットが締められず、空気が入ります油圧システム。

5.オイルポンプの端面またはメインギアと駆動のギアのシャフトスリーブが摩耗または傷が付いており、2つのシャフトスリーブの端面は不均一です。オイルポンプ内部部品アセンブリエラーは、内部漏れを引き起こしました。

オイルポンプノズルのトラブルシューティング方法：

1、必要なグレードのオイルを指定されたオイルレベルに追加または交換する季節によると。チューブ内の異物を取り除き、関節のボルトまたはナットを締めます。

2、摩耗したギアオイルポンプまたはオイルポンプシャフトスリーブを交換し、平らな表面粉砕平らにわずかに摩耗します。その無glの許容誤差は0.03mmです。上シャフトスリーブの端は、ポンプボディの上面よりも低い（通常の値は2.5〜2.6mmより低い）、過剰を下部シャフトスリーブ0.1〜0.2mm銅シートに追加する必要がある場合、補正する必要があります。バックシャフトスリーブに設置を取り付ける必要があります。

3、ガイドワイヤの弾力性は、メインギアと駆動ギアの2つのシャフトスリーブの処理平面が密接に装備されるように、駆動ギアの回転方向に向かって上部と下のシャフトスリーブを同時に回転させることができるはずです。

4.シャフトスリーブの荷降ろし溝は、ギアがメッシュするときに有害な閉じた体積を排除するために、低圧チャンバーの片側に設置する必要があります。自己明るいオイルシールに押し込む前に、表面に潤滑油の層でコーティングされ、フロントカバーに向かうオイルブロッキングエッジに注意を払う必要があります。

5.オイルポンプカバーを取り付けてボルトを締める前に、ポンプカバーとポンプボディの間のギャップが0.3〜0.6mmかどうかを確認します。ギャップが小さすぎる場合、大きなシーリングリングと圧力緩和部品を交換する必要があります。油圧オイルポンプが設置された後、立ち往生した現象なしで柔軟に回転する必要があります。

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