機械的油圧システムの寿命を延ばす方法は？

機械化された建設企業にとって、建設機械の技術的条件が良好かどうかは、企業の通常の生産の直接的な要因です。油圧透過構造機械に関する限り、油圧システムの通常の動作は、その良好な技術的条件の主要な兆候です。適格な油圧油は、油圧システムの信頼できる動作の保証であり、正しいメンテナンスは、油圧システムの信頼できる動作の基礎です。油圧油は、油圧システムでの圧力、潤滑、冷却、シーリングの移動の役割を果たし、油圧油の不適切な選択が、油圧システムの早期故障と耐久性の低下の主な理由です。油圧油は、ランダムな「取扱説明書」で指定されたグレードに従って選択する必要があり、特別な場合に代替油が必要な場合、その性能は元のグレードのパフォーマンスと同じでなければなりません。さまざまなグレードの油圧オイルを混合できないため、化学反応や性能の変化による油圧オイルを防ぐことはできません。ダークブラウン、乳白色の白、臭い油圧油は悪い油であり、使用できません。第二に、油圧システムへの固体不純物を防ぐために、きれいな油圧油は油圧システムの寿命です。油圧システムには多くの精密な結合部品があり、一部は減衰穴があり、いくつかはギャップなどがあります。固体の不純物が侵入すると、株、ヘアピン、油通過閉塞などを引き起こし、油圧システムの安全な動作を危険にさらします。方法の油圧システムへの一般的な固体不純物は次のとおりです。オイル工具はきれいではありません。燃料補給と修理、メンテナンス不注意。デスカメーションなどの油圧成分。固体不純物は、システムへの以下の側面から防止できます。1、燃料補給：油圧オイルをろ過して満たす必要があり、燃料補給ツールは信頼性とクリーンでなければなりません。燃料タンク充填ポートのフィルターは、燃料補給速度を上げるために取り外さないでください。オイラーの職員は、きれいな手袋とオーバーオールを使用して、固体の不純物や繊維不純物がオイルに落ちるのを防ぐ必要があります。 2、メンテナンス：油圧オイルタンクの燃料補給カバー、フィルターカバー、検出穴、油圧チューブなどの部品を取り外し、システムオイルダクトへの曝露を避けて、開く前に徹底的に洗浄します。たとえば、油圧オイルタンクの燃料カバーを除去するときは、オイルタンクカバーの周りの土壌を取り除き、オイルタンクカバーを緩め、関節に残っている破片を取り除きます（水で浸透して油タンクへの浸透を避けないでください）、そして清潔さを確認した後、オイルタンクカバーを開きます。拭き取り材料とハンマーを使用する必要がある場合は、繊維不純物を除去しない拭き取り材料と、衝撃表面にゴムが取り付けられた特別なハンマーを選択する必要があります。油圧成分、慎重に洗浄する油圧ホース、アセンブリ後に高圧空気乾燥。無傷のパッケージを使用して本物のフィルター要素を選択します（内側のパッケージが損傷しますが、フィルター要素は無傷ですが、汚れている可能性もあります）。オイルを交換しながらフィルターを同時に清掃し、フィルター要素を取り付ける前に、フィルターシェルの底部を慎重にきれいにするために拭き取り材を塗布します。 3、油圧システムの洗浄：クリーニングオイルは、システムで使用される同じブランドの油圧オイルで使用する必要があり、油温度は45〜80°Cで、システム内の不純物は大規模に奪われます可能な限り流量。油圧システムは3回以上繰り返し洗浄する必要があり、各洗浄後、オイルが熱いときにすべてがシステムから放出されます。クリーニング後にフィルターをきれいにし、新しいフィルター要素を交換し、新しいオイルを追加します。 3、空気と水の侵入油圧システム1を防ぐため、通常の圧力と室温での空気侵入油圧システムを防ぐために、油圧油には空気の6〜8％の体積比が含まれています。オイルから、油圧成分の「キャビテーション」のバブル破裂が発生し、騒音が発生します。オイルへの大量の空気は、「キャビテーション」現象を悪化させ、油圧油の圧縮率を高め、作業効率を低下させ、エグゼクティブコンポーネントは「クロール」およびその他の悪影響を機能させます。さらに、空気は油圧油を酸化し、オイルの劣化を加速します。空気の侵入を防ぐために、次のポイントを注意する必要があります。（1）メンテナンスとオイル交換後、システム内の空気は、正常に動作するために「動作指示」に従って除外する必要があります。 （2）油圧ポンプの吸引パイプ口は油表面を露出させないでください。吸引パイプはよく密封する必要があります。 （3）オイルポンプドライブシャフトのシールは良好でなければなりません。オイルシールの交換に注意を払ってください。「ダブルリップ」の本物のオイルシールを使用する必要があります。リップ "オイルシールは、オイルの片道のみを密封することができ、密閉ガスの機能はありません。 5トンのローダーのオーバーホール後、油圧オイルポンプは連続した「キャビテーション」ノイズ、オイルタンクレベルの自動上昇、その他の断層が現れました。油圧オイルポンプの修復プロセスを調査した後、油圧オイルポンプ駆動シャフトのオイルシールが「単一の唇」オイルシールとして誤用されていることがわかりました。 2、水侵入を防ぐために、油圧システムが過剰な水を含むのを防ぐために、油圧成分が錆び、オイルエマルジョンの劣化、潤滑油フィルム強度の低下、機械的摩耗が加速されます。メンテナンス中の水侵入を防ぐことに加えて、オイル貯蔵バレルが使用されていない場合は蓋の締めに注意する必要があり、逆さまにすることが最善です。大きな水分含有量のあるオイルは数回ろ過する必要があり、毎回乾燥ろ紙を交換する必要があります。検出用の特別な機器がない場合、オイルを熱い鉄板に落とすことができ、蒸気が出てすぐに燃焼する前に蒸気が出ることができません。 1、機械的操作は柔らかく滑らかな機械的動作をする必要があります。粗い操作は避けてください。そうしないと、機械的障害が頻繁にサービスの寿命を大幅に短縮するように、必然的に衝撃負荷を生成します。操作中に生成される衝撃負荷、一方では、機械的な構造部品は摩耗し、壊れて壊れて早期に壊れます。他方では、衝撃圧力が油圧システムで生成され、衝撃圧力が油圧成分に損傷を引き起こします。 、オイルシールおよび高圧チューブジョイントの早期障害とゴム製ホース、オイル漏れまたはパイプ爆発、および油温度上昇の頻繁な作用。新しい掘削機を購入すると、パイプの操作で4〜6日ごとにオイルまたはバーストが漏れます。パイプは純粋な製品のランダムな輸入であり、テスト後に質の高い問題はありません。フィールド観察を通じて、ドアが開閉されて閉じたときのリミットブロックとドアフレームへの強い影響が原因であることがわかりました。衝撃負荷を効果的に回避するには、動作手順を厳密に実装する必要があります。油圧バルブの開閉は速すぎることはありません。作業デバイスコンポーネントを制限位置に移動して、強い影響を与えることを避けてください。衝撃機能のない油圧機器は、作業デバイス（掘削機のシャベルなど）を使用して作業オブジェクトに激しく衝撃を与えて、粉砕の目的を達成することはできません。注目に値する問題もあります。オペレーターは安定したままでなければなりません。各機器制御システムの自由なクリアランスには一定の違いがあるため、接続部分の摩耗の程度は異なるため、クリアランスが異なります。エンジンと油圧システムの出力のサイズは同じではありません。機器の。機器を使用して慎重に探索するオペレーターのみが、機器の性格に合わせて優れた操作習慣を開発するために、長期作業の後、機器の性格に適応するために独自の操作アクションを変更します。一般的な機械産業は、メカニズムの程度を決定することを主張しています。これも要因の1つです。 2、キャビテーションとオーバーフロー騒音操作に注意してください油圧ポンプとリリーフバルブの音には常に注意を払う必要があります。油圧ポンプが「キャビテーション」ノイズが表示される場合、排気後に排除できない場合は、前のトラブルシューティングの原因を見つける必要があります。使用。アクチュエータが負荷なしでゆっくりと移動し、オーバーフローバルブサウンドを伴う場合、メンテナンスのためにすぐにシャットダウンする必要があります。 3、シフトドライバーの駐車機械のときに違法な単語 *システムの配信を厳密に実装して、運転室検査の安全性が正確なオイルレベルをチェックするようにします。システムが漏れているかどうか、接続が緩んでいるかどうか、ピストンロッドと油圧ホースが負傷しているかどうか、油圧ポンプの低圧入口パイプ接続が信頼できるかどうか、オイルタンクレベルが正しいかどうかなどは、油圧システムのドライバーの検査の焦点。また、大気圧力タンクは、タンクベントをチェックして清掃してブロックを解除しておく必要があります。これは、通気口の詰まりによって引き起こされるタンクの真空を防ぎ、油圧オイルポンプを油と損傷を吸うのが困難になるようにします。 4、適切な油温度油圧システムの動作温度は、一般に30〜80°Cの間に制御されます（危険な温度≥100°C）。油圧システムの油温度が高いと、油の粘度が低下し、漏れを引き起こすのは簡単で効率が低下します。潤滑油フィルムの強度が低下し、機械的な摩耗が加速します。炭化物とシルトの形成;油の酸化により、油の劣化が加速します。オイルシール、高圧ホース早い老化。高温を回避するために：長い間過負荷をかけないでください。ラジエーターフィンは、熱散逸効果に影響を与えるほこりの接着を防ぐために、油で汚染されないでください。油熱散逸の循環を促進するのに十分な油を飼ってください。暑い夏は、正午の高温時間を避けるために一日中機能しません。油温度が低すぎると、油の粘度が大きく、流動性が低く、抵抗が大きく、作業効率が低くなります。油温度が20°C未満の場合、油圧モーター、バルブ、パイプラインなどが鋭い回転で簡単に損傷を受けます。この時点で、エンジンをウォームアップし、エンジンを起動し、3〜5分間アイドル状態にし、中速度のスロットルでエンジン速度を上げ、ハンドルを制御して作業デバイス（掘削機などの作用装置）を作成する必要があります。バケット）限界位置に、オーバーフローを介して油圧油を加熱するために3〜5分維持します。油温度が低い場合は、暖房機の動作時間を適切に増やす必要があります。 5、作業中の油圧タンクの圧力とオイルボリュームコントロール圧力タンクは、常にタンクの圧力に注意を払う必要があります。圧力は、範囲内の「手動」で維持する必要があります。圧力が低すぎ、オイルポンプは油の吸収不足を損なうことが容易で、圧力が高すぎ、油圧システムはオイルを漏らし、低圧オイルパイプの爆発を引き起こすのが簡単です。メンテナンスとオイル交換後の機器の場合、システム内の空気を排出した後、「取扱説明書」に従ってオイルレベルのステータスを確認し、平らな場所で機械を停止し、エンジンを回した後にオイルレベルを再確認します15分間オフにし、必要に応じて補完してください。 6.操作中のその他の注意事項は、落下石が油圧シリンダー、ピストンロッド、油圧チューブ、その他の成分にぶつかるのを防ぐ必要があります。ピストンロッドに小さなポイントがある場合は、ピストンロッドのシーリングデバイスの損傷を防ぐために、オイルストーンを使用して小さなポイントの周りの端から離れて粉砕する必要があります。オイル漏れ。機器が24時間以上連続して停止した場合、油圧ポンプが乾燥した研削や損傷を防ぐために、オイルを油圧ポンプに注入する必要があります。過剰な金属粉末などのフィルタースクリーンのアタッチメントは、多くの場合、オイルポンプまたはシリンダーを引っ張るシリンダーの摩耗をマークします。シリンダーは診断する必要があり、機械を起動するために適切な対策を講じる必要があります。フィルターが損傷して汚れが蓄積されていることが判明した場合、時間内に交換する必要があり、必要に応じてオイルを同時に交換する必要があります。 2.500Hフィルター要素の条件に関係なく、肉眼でフィルター要素の小さな損傷を検出することは困難であるため、長い時間の高温操作も事前に適切に交換する必要があるため、検査とメンテナンスを交換する必要があります。 3、1000Hチェックおよびメンテナンスクリーニングフィルター、フィルター要素を交換し、油圧タンクをきれいにし、油圧オイルを交換します。長期の高温操作オイル交換時間は事前に適切である必要があります。もちろん、オイルの品質の検出と分析を通じてオイルの交換を導くことができる場合、それは最も経済的ですが、オイルの拡張使用に注意を払ってください。100時間ごとにテストする必要があります。 。 4、7000Hおよび10000Hの検査メンテナンス油圧システムは、専門家、必要な調整、修理によってテストする必要があります。実践によれば、輸入された油圧ポンプと油圧モーターは、10,000時間の作業後にオーバーホールする必要があります。そうしないと、油圧システムの致命的な損傷である油圧ポンプとモーターが破損している可能性があります。