油圧油の粘度選択
油圧油の粘度は高すぎるため、低温でポンプを起動し、動作抵抗を増加させ、システムの圧力損失を増加させ、温度上昇を増加させることが困難になります。粘度が低すぎるため、油圧成分の締め付けが減少し、漏れが増加し、作業効率が低下し、相対的な移動成分の摩耗が増加し、成分の故障を加速します。
油圧油の粘度選択は、主にオイルポンプの開始温度とシステムの最大動作温度に依存します。作業温度が環境の温度よりも高い領域の場合、低温ポンプの吸引性能が主に考慮され、粘度が低くなるはずです。高圧と大きな流れのある建設機械の場合、作業温度が高く(最大80°C)場合、粘度が高くなるはずです。低温油圧油は、寒冷地に使用する必要があります。
油圧オイル選択の原則
周囲温度条件:ポンプの種類、圧力、温度、シール、動作時間オイル特性、パフォーマンス特性エコノミーメーカーの要件製品タイプ、および粘度グレード
油圧液の管理を使用します
油圧オイルの正しい選択は、油圧機器の通常の動作を確保するための1つの側面にすぎません。また、油圧油のメンテナンスと管理も作業プロセスで非常に重要です。主に現れます
01
油圧油の汚染防止
空気中のほこり、水分、およびシステム内の研磨粒子は、システムの油圧油を汚染する可能性があります。
新しい機器を3か月間使用する場合、油圧オイルフィルターを交換し、油圧オイルを5μ精度フィルターでろ過する必要があります。その後、フィルターと油圧オイルを6か月ごとに交換する必要があります。
油圧オイル乳化または変色は、時間内に交換する必要があります。
02
さまざまなグレードのオイルを混合できません。そうしないと、オイルの劣化が悪化します。
03
純粋なオイルを購入するには、リサイクルオイルと下油圧オイルの使用に注意して、成分に損傷を与えます。
04
油圧システムの冷却
油圧油の寿命は作業温度に密接に関連しています。一般的なオイルの作業温度は、30°Cから80°Cの間で最適です。オイル温度が60°Cを超えると、8°Cのすべての増加、オイルは半分です。 90℃の石油の寿命は、60℃での寿命の10%です。油の温度はより速く上昇し、油の酸化はより速く劣化し、油の色が黒くなり、この酸化物によって蓄積される酸は特定のレベルに達するとシステムに致命的な損傷をもたらします。
周囲温度が高い場合(40°C)場合、システムの温度上昇が高すぎることを避けるために、システムがオンになっているときにオイルの冷却システムを開く必要があります。 。
05
油圧オイル交換
油圧オイル乳化、変色、粘度の変化、20/16を超える汚染レベルを変更する場合。乳化:油と空気の水分により、油の酸化が促進され、油膜が破壊され、装備が腐食します。
変色:暗い色は、油の劣化を示しており、潤滑、耐摩耗、抗乳化特性を減少させます。粘度の変化:粘度が小さくなり、オイルフィルムが薄くなり、粘度が大きくなり、流動性が悪化し、潤滑と摩耗が不十分になります。機械的不純物:汚染レベルが標準を超えると、機械的成分がより速く摩耗するか失敗します。特定の温度では、金属の破片は油を触媒し、油の酸化と劣化を加速させることができます。
原則として、オイルは、1年間の通常の機器の使用の後に交換する必要があります。機器の使用率が高くない場合、適切に延長できますが、最長は2年を超えてはなりません。空気中の水分、酸とアルカリのガスと使用中の温度変化は、油に影響を与え、酸化して劣化させます。
実験室の条件がある場合、通常の状況下では、1回サンプリングおよびテストするために、通常の状況では、油圧オイルのオイル交換指数に従ってオイルを交換する必要があります。
オイル交換指数
オイル交換手順
タンク内のオイルを排出し、タンクのメインリターンパイプを取り外し、フィルター要素を交換します。
オイルタンクを厳密にきれいにします。固体粒子汚染レベルを備えた化学洗浄剤は、18/15以下を使用してオイルタンクをきれいにすることができます。オイルタンクを乾燥させた後、18/15以下の固体粒子で新しい油圧オイルで洗浄し、新しいオイルを注入します。
オイルポンプを機能させるためにエンジンを低速で回転させ、各メカニズムを個別に動作させ、新しい油圧オイルに依存することにより、各回路から古いオイル容器を1つずつ排出します。オイルポンプの回転を停止するために、返品パイプラインから出ます。各回路のオイル交換と同時に、オイルポンプが空になるのを防ぐために、新しいオイルをタンクに絶えず追加する必要があります。
メインリターンパイプは燃料タンクに接続されており、最終的に作業メカニズムが初期状態に配置され、指定された位置にオイルを満たします。