油圧システムの障害および診断方法

November 14, 2023

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Huaian Yansheng Hydraulic Co.、Ltd。

1.論理分析

大規模な建設機械の場合、その油圧システムは一般により複雑であり、この作業条件を推論するために論理分析がよく使用されます。

論理分析の使用には、次のポイントがあります。まず、マシン自体を使用した油圧システムアクチュエータの作業状況を確認するためです。第二に、油圧システムの本体が故障すると、油温度の変化、騒音の増加などなどのいくつかの異常が、短時間で主要な作業効率に影響を与えない場合があります。

私たち全員が知っているように、油圧システムの故障はさまざまで非常に複雑です。以下は主に油圧システムの分析方法です。

（1）まず、油圧システムが故障した場合、不必要なワークロードを減らすために、外部因子によって引き起こされるかどうかを特定して分析する必要があります。油圧システムの内部障害を決定するときは、主な原因を特定することに集中する必要があります。次に、油圧システムの内部的な理由を分析するときは、油圧圧力を考慮するだけでなく、他の分野を組み合わせて調べるために、半分の努力で結果の2倍になるようにします。

（2）さまざまな側面から油圧システムが失敗した理由を理解した後、故障の可能性の理由は、得られた情報に従ってリストされるべきです。

（3）油圧システムのさまざまなコンポーネントを慎重に検査し、さまざまなループが正常かどうかを確認し、チューブをブロックする残留物があるかどうかを確認してください。いくつかの部分。

（4）上記の障害の原因のチェックによれば、部品がチェックする可能性のある各障害について、最後に障害のどの部分を決定します。これにより、時間を節約できます。

（5）上記の検査に従って障害原因を解決します。

油圧システムの障害を検出して分析するたびに、将来の油圧システムの維持を助長することを要約する必要があります。

2、油圧システム障害の特性

（1）障害の多様性
油圧機器の障害は非常に複雑であり、理由は異なる場合がありますが、ほとんどの場合、いくつかの障害が同時に発生します。同じ障害の原因は単一ではなく、これらの理由は数によって互いに関連しています複数の理由。

異なる油圧システムは同じ部分で失敗する可能性がありますが、それらの異なる程度の作用、異なるシステム構造、および他の分布と機械的構造とは異なるため、故障現象はしばしば予測不可能です。

（2）障害の複雑さ
油圧システムの圧力が要件を満たしていない場合、残りのアクション障害がそれに関連していることを当然と考えています。油圧システムの故障が複雑になるように、油圧システムの故障。

（3）障害の偶発性と必然性
偶発的な状況は、法律がなく、しばしば準備ができていないことを意味することを意味します。。

（4）複雑さと巨大な油圧システムのため、油圧システムの障害を判断して分析するとき、正式な設置の原因を見つけるのに長い時間がかかるため、油圧システムの専門家はしばしば見つけるために必要です。比較的短い時間で原因を出します。

3.障害診断

油圧システムは大規模で正確なシステムであり、断層部品には主にギアポンプがポンプオイルと大きなノイズ、軸ピストンポンプの漏れ、ポンプが現象、油圧モーターの低速、小型トルク、油圧症のラジアルピストン油圧モーターを回転させることはできません。システムの圧力には大きな変動があり、出力シャフトの不均一な回転は、リリーフバルブの圧力の変動と不安定性、圧力低下バルブの圧力不安定性と変動です。これらの問題はしばしば油圧システムで発生し、その障害を診断する方法を学ぶことは素晴らしい知識です。バルブの故障による油圧システムでは、障害物の現象のシステムにつながったため、障害診断を説明するいくつかの例があるこのペーパー。

油圧システムの正確な動作を確保するために、反転バルブの選択は非常に重要であり、選択はシステムのサービスライフと操作の正確性に直接関連しています。

図1からわかるように、油圧システムの速度調整バルブは、非労働状態の油圧シリンダーを作ります。油圧システムの油圧シリンダーが機能しない場合、入口パイプの圧力差は0の形成につながり、油圧シリンダーが再起動すると、圧力低下バルブ近くの圧力が大きく低くなります。パイプライン圧力は、再び開始するときに最後の状況を引き起こします。

関連する統計によると、長期操作の前方ラッシュ現象は、油圧シリンダーの停止時間と動きの長さによるものであるため、この状況を抑制するために、主にオイルリターンチャンバーの漏れによって引き起こされます。この問題を根本的に理解するためには、その漏れの問題をどのように解決するかです。

圧力低下バルブを備えた油圧システムでは、油圧システムにはそれぞれ7、8、9の3つの油圧シリンダーがあり、5および6 2の反転バルブを使用して、7および8シリンダーの動きの方向を制御します。油圧シリンダー9の動きは、バルブ3を減らしてバルブ4を逆にすることで制御されます。2つのオイル回路は最終的に1か所にあり、通常は他の場所で動作しますが、圧力を減らすバルブは入口と出口に圧力差があるため、出口での油圧の不安定性をもたらし、したがってシリンダー9の動きに影響を与えます。したがって、圧力低下バルブの診断は非常に実用的な重要性を持っています。

誰もが知っているように、油圧システムは主に5つの主要な部分で構成されています。パワーコンポーネント、エグゼクティブコンポーネント、補助コンポーネント、制御コンポーネント、作業メディアなどです。各部分は不可欠であり、各コンポーネントは他の小さな部分で構成され、油圧システム障害診断の複雑さを引き起こし、各部分は互いに補完的であり、不可欠です。

このホワイトペーパーでは、主に論理分析を油圧システムに使用し、油圧システムの原因を系統的に見つけ、対応するソリューションを採用しています。バルブと速度調整バルブを例として摂取すると、多くの油圧システムの故障が多くのバルブで発生することが多く、油圧システムの崩壊とオイル注入現象をもたらします。この論文の分析方法は、油圧不全の原因を迅速に診断し、将来のメンテナンスの基盤を築くことができます。

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