油圧システムコンテンツ

June 21, 2024

01油圧ドライブ

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油圧伝達は、作業媒体として液体を使用してエネルギーを伝達して制御する透過モードです。

油圧伝送の基本原則

プライムムーバーの機械的エネルギーを液体圧力エネルギーに変換するための油圧ポンプの使用、液体圧力エネルギーの変化を介して、さまざまなコントロールバルブとパイプラインの伝達を介して、油圧アクチュエータ（油圧シリンダーまたは油圧シリンダーまたはモーター）液体圧力エネルギーを機械的エネルギーに変換し、それによって作業メカニズムを促進して線形往復運動と回転動きを実現します。その中の液体は作業媒体、一般的にミネラルオイルと呼ばれ、その役割は機械伝達におけるベルト、チェーン、ギアの役割と類似しています。

油圧伝送システム

油圧システムは、油圧ポンプ、油圧制御バルブ、油圧アクチュエータ（油圧シリンダーおよび油圧モーターなど）、および油圧補助部品（パイプとアキュムレーターなど）で構成されています。

油圧伝送システムコンポーネント

電力要素、つまり油圧ポンプ、その機能は、プライムムーバーの機械的エネルギーを液体の圧力運動エネルギーに変換すること（圧力、流れとして現れます）であり、その役割は油圧システムに圧力油を提供することです。、システムの電源です。

アクチュエーターは、水力発電機または油圧モーターを指します。その機能は、油圧エネルギーを機械的エネルギーに変換し、外部的に機能させることです。油圧シリンダーは作業メカニズムを駆動して往復線形の動き（またはスイング）を実現でき、油圧モーターは油圧モーターを完了できます。ロータリーの動き;

制御コンポーネントは、さまざまなバルブの使用を指し、油圧システム内の液体の圧力、流れ、方向を制御および調整して、人々の予想要件に従ってアクチュエータが機能するようにします。

燃料タンク、オイルフィルター、パイプとコネクタ、クーラー、圧力ゲージなどを含む補助コンポーネント。その役割は、システムの通常の動作に必要な条件を提供し、監視と制御を促進することです。

作業媒体、つまり透過液は通常、油圧油と呼ばれます。油圧システムは、作業媒体を介した動きと送電を達成することであり、油圧油は油圧成分で互いに移動する部品を潤滑することもできます。

油圧伝送システムの実用的な原則

次の図は、たとえば単純なグラインダーです。モーターは油圧ポンプを駆動してタンクからオイルを吸い込み、油圧ポンプはモーターの機械的エネルギーを液体の圧力エネルギーに変換します。油圧媒体は、スロットルバルブと反転バルブを通ってパイプを通って油圧シリンダーの左チャンバーに入り、ピストンを押してワークベンチを駆動して右に移動し、油圧媒体を油圧症のシリンダーの右チャンバーから排出して排出されます。反転バルブを通るオイルタンク。バルブを逆にすると、油圧媒体が油圧シリンダーの右チャンバーに入り、ピストンが左に移動し、ワークベンチを逆に移動させます。スロットルバルブの開口部を変更すると、油圧シリンダーの移動速度を調整できます。油圧システムの圧力は、リリーフバルブによって調整できます。油圧システム図の描画では、油圧コンポーネントを表すために規定された記号の使用を簡素化するために、このシンボルは機能記号と呼ばれます。

基本ループ

特定の機能を実行するための関連する油圧成分で構成される典型的なオイル回路。油圧伝送システムは、いくつかの基本回路で構成されており、それぞれに特定の制御関数があります。いくつかの基本的な回路を組み合わせて、特定の要件に応じてアクチュエータの動作の方向、作業圧力、速度を制御します。さまざまな制御関数によれば、基本ループは圧力制御ループ、速度制御ループ、方向制御ループに分割されます。

圧力制御ループ

圧力制御バルブを使用して、システム全体またはローカルエリアの圧力を制御する回路。さまざまな機能によれば、圧力制御回路は、圧力調節、圧力変化、圧力緩和、圧力調節の4種類の回路に分けることができます。

速度制御ループ

培地の流量を制御することにより、実行する要素の速度を制御するループ。さまざまな機能によると、速度制御ループと同期ループに分けられます。

方向制御ループ

油圧媒体の流れ方向を制御する回路。方向制御バルブを使用して単一のアクチュエーターの動きの方向を制御する回路は、正または負の方向に移動または停止できるようにすることが整流回路と呼ばれます。アクチュエータが停止すると、負荷などの外部の原因によって引き起こされる漏れのためにアクチュエータが移動しないようにするループは、ロックループと呼ばれます。

02油圧シリンダー

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油圧シリンダーは、油圧エネルギーを機械的エネルギーに変換し、線形往復運動（またはスイング運動）を行う油圧アクチュエーターです。構造がシンプルで、稼働が信頼できます。往復運動を実現するために使用されると、減速装置を排除でき、透過ギャップがなく、動きは滑らかであるため、さまざまな機械的油圧システムで広く使用されています。

油圧シリンダーの出力力は、ピストンの有効な領域と両側の圧力差に比例します。油圧シリンダーは、基本的にシリンダーとシリンダーヘッド、ピストンとピストンロッド、シーリングデバイス、バッファーデバイス、排気装置で構成されています。バッファデバイスと排気デバイス特定のアプリケーションに応じて、他のデバイスが不可欠です。

油圧シリンダーは通常、リアエンドカバー、シリンダー、ピストンロッド、ピストンアセンブリ、フロントエンドカバー、その他の主要部品で構成されています。油圧シリンダーの外側または高圧チャンバーから低圧チャンバーへの油漏れを防ぐために、シリンダーとエンドカバー、ピストンとピストンロッド、ピストンと円筒、ピストンの間にシーリング装置が配置されますロッドとフロントエンドカバー、およびダストプルーフデバイスもフロントエンドカバーの外側に配置されています。ピストンがシリンダーヘッドがストロークの端にすぐに戻ってくるのを防ぐために、油圧シリンダーの端にもバッファーデバイスが提供されます。排気装置が必要な場合があります。

油圧伝送の原理

オイルを作動媒体として使用すると、動きはシーリングボリュームの変化を介して伝染し、電力はオイル内の圧力を介して伝染します。

パワーパート：プライムムーバーの機械的エネルギーをオイルの圧力エネルギー（油圧エネルギー）に変換します。例：油圧ポンプ。

実行部品：油圧ポンプは、油圧エネルギーを機械的エネルギーに入力して、作業メカニズムを促進します。例：油圧シリンダー、油圧モーター。

制御部品：オイルの圧力、流れ、流れの方向を制御および調整するために使用されます。例：圧力制御バルブ、フロー制御バルブ、方向制御バルブ。

補助部品：最初の3つの部分が一緒に接続され、オイル貯蔵、ろ過、測定、シーリングの役割を果たすシステムが形成されます。例には、パイプとジョイント、燃料タンク、フィルター、蓄積者、シール、制御機器が含まれます。

油圧シリンダーの構造は、次のタイプに分けることができます。

ピストンタイプ：シングルピストンロッド油圧シリンダーには、ピストンロッドの端が1つしかありません。両端の吸気およびアウトレットオイルポートAとBは、圧力オイルを渡すか、オイルを返して双方向の動きを実現することができるため、二重の作用シリンダーと呼ばれます。

伸縮性油圧シリンダーには2つまたは複数のピストンがあり、伸縮式油圧シリンダーのピストンは大規模から小さくまで延長され、一方、ノーロードの撤回の順序は一般に小さい。伸縮シリンダーはより長いストロークを達成でき、格納されると長さが短くなり、構造はよりコンパクトになります。このタイプの油圧シリンダーは、建設機械と農業機械でよく使用されます。

スイング油圧シリンダーは、トルクを出力し、スイング油圧モーターとも呼ばれる往復運動を実現するアクチュエータです。シングルブレードとダブルブレードには2つの形式があります。ステーターブロックはシリンダーブロックに固定され、ブレードとローターは一緒に接続されています。オイル摂取の方向によれば、ブレードはローターを振動させます。

油圧シリンダー内部構造設計では、いくつかのポイントに注意を払う必要があります。

設計目的：サイトの作業温度に応じて、作業中の媒体および工場の処理条件。機械設計マニュアルによると、内部構造のサイズを計算します。

シーリングの選択は、現場での作業温度、環境汚染、および作業媒体に従って選択する必要があります。水グリコール培地はポリウレタンで密封することはできません。

シリンダーのシリンダーヘッドは、可能な限りVタイプの組み合わせで密封する必要があります。これにより、溝処理の仕上げのエラーを補うことができます。

シーリング溝の寸法は、設計マニュアルに厳密に応じて設計されています。

シリンダーのピストンシールは一般にグレースリングとガイドベルトを使用し、グレースリングは高温と汚染に対する耐性が良くなります。

シリンダーシールは一般に日本のNOKシリーズで使用され、国内のシリンダーシールを使用してはなりません。そうしないと、シリンダーの開始抵抗が大きすぎたり、アクションがスムーズではないか、機能しません。

シリンダーヘッドとシリンダーの間のOリングは密閉されており、処理のエラーを補うことができるストップリングを追加するのが最善です。

シリンダーとシリンダーヘッドの底部と中央のスイングの間の接続は、溶接がシリンダーの変形を引き起こし、ねじや他の接続方法を引き起こす可能性があるため、可能な限り溶接してはなりません。

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