油圧システムにおける油圧バルブブロックの分類と組成分析？油圧バルブブロック設計の考慮事項は何ですか？

August 19, 2024

油圧システムにおける油圧バルブブロックの重要性はますます多くの人々によって認識されており、そのアプリケーションの範囲はますます広範囲に及ぶので、それは良いことですか？今日、次の紹介を通して、油圧バルブブロックの関連する内容を理解します。

油圧バルブのコアコンポーネントは油圧バルブブロックです。これは、油圧バルブの液体流の方向、圧力、流れを制御する上で重要な役割を果たします。油圧バルブグループの使用は、油圧システムの設計と設置を簡素化するだけでなく、製造コストの削減と精度と信頼性の向上に役立つ油圧システムの統合と標準化を促進することもできます。

油圧バルブブロックは、ストリップブロック、小さなプレート、カバープレート、および構造に応じてスプリントに分割できます。

油圧バルブブロック使用に応じて、バルブ設置ベースプレート、ポンプバルブブロック、ロジックバルブブロック、上層バルブブロック、特別なバルブブロック、コレクションチューブ、接続ブロックおよびその他のフォームに分割できます。

実際の油圧システムの油圧バルブブロックは、バルブブロックボディと、さまざまな油圧バルブ、パイプジョイント、アクセサリー、その他のコンポーネントで構成されています。

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油圧バルブブロックの組成

1.バルブブロック

バルブブロックは、統合された油圧システムの重要なコンポーネントであり、他の油圧コンポーネントのキャリアであるだけでなく、オイル接続のチャネル本体でもあります。

バルブブロックの形状は一般に長方形で、材料は一般にアルミニウムまたは順応性鋳鉄です。

balバルブブロックは、油圧バルブに関連する設置穴、オイルホール、ネジ穴、配置ピンホール、パブリックオイルホール、接続穴など、干渉なしに穴が正しく接続されるように分布しています。、時にはプロセスホールも設定されます。比較的単純なバルブブロックには、少なくとも40〜60の穴があり、わずかに複雑なものには何百もの穴があり、穴の断片的なネットワークを形成します。

バルブブロックの穴は、ライトホール、ステップホール、ねじ穴などの形式、一般にまっすぐな穴、通常の掘削機とCNC工作機械で簡単に処理できます。

2、油圧バルブ

油圧バルブは、一般に、あらゆる種類のプレートバルブ、カートリッジバルブ、上層バルブなどを含む標準部品であり、ネジを接続して油圧回路の制御機能を実現することによってバルブブロックに設置されます。

3.ジョイントパイプフィッティング

connectionコネクタフィッティングは、外部パイプをバルブブロックに接続するために使用されます。

hid油圧シリンダーなどのアクチュエータ、およびオイルインレット、オイルリターン、オイル放電などを制御するために、さまざまなバルブとバルブブロックで構成される油圧回路は、達成するために外部パイプラインに接続する必要があります。

4.その他の添付ファイル

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パイプ接続フランジ、プロセスホールプラグ、オイルシールリング、その他のアクセサリーを含む。

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油圧バルブブロック設計の注意

バルブブロックと外部パイプの間のインターフェイス要素（フィッティングまたはフランジ）は、バルブブロックの全体的なサイズに影響する外部寸法を考慮して、事前に選択する必要があります。

バルブブロックの最大側の長さは600mmを超えてはならず、双方向カートリッジバルブプラグインの数は8を超えてはなりません。ブロック、各バルブブロックはボルトで接続されており、関節表面の接続穴はOリングで密閉されて、バルブブロックグループ全体を形成します。

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バルブブロックのすべての外部オイルポートと検出ポートは、オイルポートでマークする必要があります。オイルポートマークは、油圧回路図の対応するマークと一致する必要があり、穴からの鋼マーク距離は6mm以上です（Oリングのシーリング性能が影響を受けない限り）。

大きな質量のあるバルブブロックの場合、リフティングリングネジを取り付けるために、リフティングネジポート（上面だけでなく、アセンブリ後のリフティングプロセス中にバルブブロックが覆されないように側面にも配置されていることができます）が必要です。（標準のGB825-88を満たします）。

バルブブロックの固定を考慮すると、バルブブロックの底部を取り付けボルト穴で提供する必要があります（小さなバルブブロックは穴を通り、大きなバルブブロックはブラインドホールです。通常、穴の数は4です。 6以上、穴は分散されており、関連する設計基準に従う必要があります）、バルブブロックは、実際の状況に応じて、燃料タンクの上部、オイルポンプの出口、ワークベンチ、油圧シリンダーに設置することができます。決定するには、直接またはインストール用のプロファイル溶接ブラケットを使用できます。

メインチャネルの外部オイルポートは、通常、フランジに接続されています。直径が25mm未満の小さなオイルポートの場合、ネジ付き接続も使用できます。パイロットチャネルの外部オイルポートは、ねじれた接続に接続する必要があります。

プロセス穴は、穴のクリーニング、クリーニング、検査を容易にするために、ネジフランジなどの取り外し可能な方法でブロックする必要があります。位置が許可されていない場合、ボール膨張プラグは、直径が12mm以下でない穴をブロックすることができます。

6、10、16、25直径25個の従来の産業ソレノイドバルブまたはスタックバルブを設置する場合、接続ボルトの長方形性能は12.9クラスを超えてはなりません。

メインステージチャネルとメインパイロットチャネルには、油圧回路の作業パラメーターをチェックして故障を排出するために、必要な検出ポートを備えている必要があります。通常、テストポートは、圧力ジョイントの迅速な接続関数でインストールする必要があります。

パイプサイズとバルブブロックの内部オリフィスサイズの間に大きな違いがある場合、還元剤ジョイントを考慮することができます。

ネームプレートの設置位置は、バルブブロックの顕著な位置に予約する必要があります。

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